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2003年■◆,宝马推出第五代5系,代号E60◆★。这位“激进派”大师班戈并未选择“躺平”,反而大刀阔斧地颠覆了自我。新款车型采用了全新的外观设计,取消了传统的“四眼大灯”,取而代之的是更大气的格栅和更多的圆润车身线条
1972年,宝马5系在法兰克福车展上正式亮相★◆★◆■★,代号E12。这款车型由意大利著名设计师马赛罗·甘迪尼设计★■◆◆,外观风格与当时的菲亚特132和阿尔法罗密欧Alfetta车型有着相似之处。然而,经典的“四眼大灯”设计风格也成为了宝马品牌在历史长河中的独特印记■★。
1995年★★★■■,宝马迎来第五代5系,代号E39。新任设计总监克里斯·班戈摒弃了■★■◆◆“四眼大灯”的设计★◆,为E39赋予了更大的进气格栅和更多圆润的车身线条。相比内饰的延续性设计◆■★★◆,E39的外观改变更为激进。在2001年,“天使眼大灯◆■★★◆”正式亮相。
1981年,宝马推出第二代5系◆◆■■,代号E28◆■★■★。相较于第一代车型◆◆■,E28在外观上的改动并不明显,主要集中在前后保险杠的造型设计上★◆★◆■。内饰方面的变化则主要集中在中控台的部分调整。值得一提的是,宝马在1982年就推出了基于E28打造的M5,并在市场上取得了巨大成功■■■◆★。
1988年◆★★◆◆,宝马推出第三代5系★■,代号E34。这款车型保留了“四眼大灯”的设计风格,并将转向灯融入灯组内部◆◆★◆◆★,既有传承又有创新。此外,E34还首次亮相了宝马5系的“小鸭尾”造型。内饰方面,操作台部分向驾驶位进一步倾斜,运动氛围更加浓郁■★◆■★■。同时,宝马还为市场提供了旅行版宝马5系。
自1972年首次亮相以来★■,已经经历了七代产品的更迭。如今■★◆★◆■,全新的第八代宝马5系已经在欧洲发布,让我们一起回顾这一经典车型的发展历程,看看哪一代更能打动你的心。
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